Leter du etter en kompromissløs erstatningsmotor som starter uansett vær Original Honda GX160 bensinmotor er den globale bransjestandarden for profesjonelt utstyr. Med en legendarisk driftssikkerhet, OHV-konstruksjon for optimalisert ytelse, og en ekstremt slitesterk oppbygning, leverer denne 4-taktsmotoren rå kraft når du trenger det som mest.
Enten du skal oppgradere en vibroplate (hoppetusse), jordfreser, snøfreser, høytrykksspyler, gokart eller et strømaggregat, er GX160 det tryggeste valget for å gi maskinen din nytt liv.
Hvorfor velge originale Honda GX-motorer
Det florerer av billige kopier på det norske markedet, men ingenting måler seg med ekte japansk ingeniørkunst fra For profesjonelle brukere betyr en kopi-motor tapt arbeidstid. GX160 er bygget med sylinderforing i støpejern og en smidd stålveiv som tåler de tøffeste belastningene i anleggsbransjen.
Fordeler med Honda GX160 bensinmotor:
- Enkel start: Utstyrt med mekanisk dekompresjon og ergonomisk rekylstart som gjør den lettstartet – selv i norske minusgrader.
- Lavt drivstofforbruk: Overliggende ventiler (OHV) gir mer effektiv forbrenning, høyere effekt og lavere utslipp.
- Oil Alert™-system: Motoren stopper automatisk hvis oljenivået blir kritisk lavt, noe som beskytter deg mot dyre motorskader.
- Stille og vibrasjonssvak: Avansert lyddemper og presisjonskomponenter reduserer både støy og vibrasjoner under lange arbeidsøkter.
Tekniske spesifikasjoner & Hurtigreferanse
For at du skal være 100 % sikker på at motoren passer til ditt utstyr, har vi samlet de viktigste målene og spesifikasjonene her:
| Egenskap |
Spesifikasjon |
| Motortype |
Luftkjølt, 4-takts OHV bensinmotor |
| Sylinderdiameter x Slaglengde |
68 x 45 mm |
| Slagvolum |
163 cm³ |
| Netto effekt |
3,6 kW (4,8 HK) ved 3 600 o/min |
| Maks dreiemoment |
10,3 Nm ved 2 500 o/min |
| Veivaksel (PTO) |
Tilgjengelig i flere varianter (Standard: 19,05 mm / 20 mm) |
| Rotasjon på aksel |
Mot klokken (sett fra akselsiden) |
| Tørrvekt |
15,1 kg |
| Drivstofftank |
3,1 liter |
| Oljekapasitet |
0,6 liter |
Viktig informasjon om vedlikehold og oppstart
For å opprettholde Hondas velkjente levetid, anbefaler vi å følge brukermanualen nøye:
- Drivstoff: Bruk ren, blyfri bensin (gjerne 95 oktan eller alkylatbensin for lagring).
- Motorolje: Bruk høykvalitets SAE 10W-30 olje (API-serviceklasse SJ eller høyere). Husk å sjekke oljenivået før hver eneste oppstart.
- Første oljeskift: Bør utføres etter de første 20 driftstimene for å fjerne partikler fra innkjøringsperioden.